
Carcasas eléctricas

Carcasas electrónicas

Estaciones de carga EV

Paneles de interruptores




Las impresoras 3D industriales CreatBot están diseñadas para materiales de alto rendimiento. Los siguientes modelos cuentan con cámara calentada y boquillas de alta temperatura para resultados profesionales.
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| Condiciones de secado antes de imprimir | 60-80°C, 6-8 H (horno de aire forzado) |
| Temperatura de boquilla | 230-260°C |
| Diámetro de boquilla | 0,4 / 0,6 / 0,8 / 1,0 mm |
| Tratamiento de superficie de la cama | Spray de impresión 3D / barra de pegamento PVP / adhesivo especial |
| Temperatura de la cama | 90-110°C |
| Temperatura de cámara | / |
| Ventilador de enfriamiento | / |
| Velocidad de impresión | < 200 mm/s |
| Propiedades físicas | Método de ensayo | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | ISO1183 | 1.18g/cm³ |
| Norma de resistencia al fuego | UL94 | V-0 |
| Absorción de agua saturada | 25°C, 55%RH | / |
| Índice de fluidez | 220°C, 10 kg | 21g/10 min |
| Temperatura de fusión | DSC, 10°C/min | / |
| Temperatura de reblandecimiento Vicat | ISO 306, GB/T 1633 | / |
| Temperatura de deflexión bajo carga | ISO 75, 0.45MPa | 90°C |
| Propiedades mecánicas | Método de ensayo | Valor |
|---|---|---|
| Resistencia a la tracción XY | ISO 527, GB/T 1040 | 35 MPa |
| Resistencia a la tracción Z | ISO 527, GB/T 1040 | / |
| Módulo de Young XY | ISO 527, GB/T 1040 | / |
| Módulo de Young Z | ISO 527, GB/T 1040 | / |
| Alargamiento a la rotura XY | ISO 527, GB/T 1040 | 10% |
| Alargamiento a la rotura Z | ISO 527, GB/T 1040 | / |
| Resistencia a la flexión XY | ISO 178, GB/T 9341 | 72 MPa |
| Resistencia a la flexión Z | ISO 178, GB/T 9341 | 26 MPa |
| Módulo de flexión XY | ISO 178, GB/T 9341 | 2280 MPa |
| Módulo de flexión Z | ISO 178, GB/T 9341 | 1400 MPa |
| Resistencia al impacto XY | ISO 179, GB/T 1043 | 22 kJ/m² |
| Resistencia al impacto Z | ISO 179, GB/T 1043 | 3 kJ/m² |
ABS-FR significa Flame Retardant ABS (ABS ignífugo), producido añadiendo retardantes de llama ecológicos a una matriz de ABS, con comportamiento autoextinguible tras retirar la llama. En comparación con el ABS normal, el ABS-FR es más adecuado para aplicaciones con requisitos de seguridad contra incendios, como carcasas eléctricas, carcasas electrónicas, carcasas de estaciones de carga EV y paneles de interruptores. La adición de retardantes de llama reduce ligeramente la resistencia y la tenacidad, pero los requisitos de ingeniería se siguen cumpliendo, a un precio ligeramente superior al del ABS normal.
Es adecuado para diversas aplicaciones con requisitos de seguridad contra incendios: ① Carcasas eléctricas – cuadros de distribución, disyuntores, cajas de conexiones; ② Carcasas electrónicas – adaptadores de corriente, SAI, variadores, equipos de control industrial; ③ Carga de EV – carcasas de estaciones AC/DC y pistolas de carga; ④ Paneles de interruptores – paneles murales, enchufes, interruptores industriales; ⑤ Piezas de interior de automóvil y componentes de electrodomésticos con requisitos de ignifugación.
① Secado – secar en horno de aire forzado a 60-80°C durante 6-8 horas antes de imprimir para evitar burbujas y defectos de superficie causados por la humedad; ② Temperatura de boquilla – 230-260°C; demasiado baja reduce la adhesión entre capas, demasiado alta provoca degradación; ③ Diámetro de boquilla – 0,4 / 0,6 / 0,8 / 1,0 mm; ④ Temperatura de la cama – 90-110°C, con spray de impresión 3D, barra de pegamento PVP o adhesivo especial para reforzar la adhesión de la primera capa y evitar el alabeo; ⑤ Velocidad de impresión – recomendada inferior a 200 mm/s para garantizar la adhesión entre capas y la calidad de superficie.
Se recomienda una cámara cerrada o semicerrada. El ABS-FR tiene una temperatura de deflexión bajo carga de 90°C y las tensiones de contracción térmica se acumulan capa por capa durante la impresión. Grandes fluctuaciones de la temperatura ambiente (impresoras de marco abierto expuestas a corrientes de aire) pueden provocar fácilmente alabeo, grietas o desprendimiento de la cama. Una cámara cerrada estabiliza la temperatura ambiente y reduce las tensiones térmicas, aumentando considerablemente la tasa de éxito de los modelos grandes. Si solo tiene una impresora de marco abierto, reduzca el riesgo de alabeo añadiendo un recinto, usando una placa flexible de acero PEI y aumentando la anchura del borde.
Cumpliendo los requisitos de ignifugación, el ABS-FR mantiene un buen rendimiento de ingeniería: resistencia a la tracción (XY) 35 MPa, alargamiento a la rotura (XY) 10 %, resistencia a la flexión (XY) 72 MPa / (Z) 26 MPa, módulo de flexión (XY) 2280 MPa / (Z) 1400 MPa, resistencia al impacto (XY) 22 kJ/m² / (Z) 3 kJ/m², temperatura de deflexión bajo carga 90°C. La diferencia de rendimiento entre las direcciones XY y Z es común a los materiales de impresión 3D; para piezas estructurales críticas se recomienda orientar la carga principal en el plano XY.
El ABS-FR es higroscópico y la humedad puede causar burbujas, fallos de extrusión y reducción de la calidad de superficie durante la impresión: ① Almacenar el filamento sin abrir en un lugar fresco y seco (15-25°C, humedad < 30 %), protegido de la luz solar directa; ② El filamento abierto debe volver a sellarse con desecante o almacenarse en una caja secadora de filamento; ③ Si no se usa durante más de 3 días, retírelo de la impresora y séllelo. Si se detecta humedad, seque en un horno de aire forzado a 60-80°C durante 6-8 horas, luego enfríe a temperatura ambiente antes de usar.
El ABS-FR alcanza la norma de resistencia al fuego UL94 V-0, la clasificación más alta del ensayo de combustión vertical UL94: la probeta se autoextingue rápidamente tras retirar la llama y no produce gotas ardientes que enciendan el algodón, interrumpiendo eficazmente la propagación de llamas. Las piezas impresas como carcasas eléctricas, carcasas de estaciones de carga EV y paneles de interruptores presentan, por lo tanto, un riesgo de incendio significativamente menor en caso de contacto accidental con la llama, cumpliendo los estrictos requisitos de seguridad contra incendios de la industria eléctrica y electrónica.